Holandia: Żegluga śródlądowa przechodzi z ropy na wodór!
Aktualności | 16-06-2023 | 15:00
Coś, co jeszcze nie tak dawno wydawało się pomysłem z opowieści Sci-Fi, właśnie stało się faktem. Holenderski minister infrastruktury i gospodarki wodnej (Mark Harbers – przyp.red.) przyznał bowiem pierwszą etykietę emisji A0… statkowi śródlądowemu. Firma Future Proof Shipping (FPS) przekształciła barkę MAAS, pływającą dotąd na oleju napędowym, na jednostkę z napędem wodorowym ochrzczoną ’H2 BARGE 1’.
Warunkowo na 5 lat
Statek odbył swój dziewiczy rejs z Alblasserdam do Rotterdamu. W najbliższych latach będzie czarterowany przez Nike, do bez emisyjnego, neutralnego klimatycznie przewozu setek kontenerów tygodniowo pomiędzy Rotterdamem a Meerhout.
Ogniwa paliwowe zamontowane na pokładzie ’H2 BARGE 1’ przekształcają wodór w energię elektryczną, której ewentualny nadmiar magazynowany jest w potężnych akumulatorach. FPS kupił w zeszłym roku dwa kolejne statki, które są przekształcane na wodorowe.
Ponieważ nie opracowano jeszcze formalnych zasad żeglugi na wodorze (mają wejść w życie najpóźniej do końca przyszłego roku – przyp.red.), pierwsza barka otrzymała warunkowe pozwolenie na żeglugę przez pięć kolejnych lat.
A jak to wyglądało dawno temu? Zobacz nasz wywiad z szyprem holenderskiej barki!
(holandia.online/wnk/Rijksoverheid/foto(s):FPS)
