Oto 6 błędów, jakie Holendrzy popełniają korzystając z klimatyzacji w samochodzie
Aktualności | 14-06-2023 | 16:30
Klimatyzacja w aucie to fajny wynalazek, ale wielu kierowców w Holandii nadal korzysta z systemu w niewłaściwy sposób. Oto sześć najczęstszych błędów (i właściwych rozwiązań).
1. Włączenie klimy na 'full’ zaraz po wejściu do nagrzanego auta
Lepiej jest otworzyć drzwi i okna na minutę przed włączeniem klimatyzacji. Dzięki tej prostej operacji temperaturę we wnętrzu można znacznie obniżyć. Niektóre nowe modele samochodów posiadają też funkcję otwierania okien (i dachu) z pilota, które warto wykorzystać aby zaoszczędzić czas.
2. Jazda z otwartymi oknami i włączoną klimatyzacją
Można by pomyśleć, że jadąc przy otwartych oknach ciepłe powietrze ucieka z kabiny szybciej, ale gdy klimatyzacja jest równocześnie włączona, ucieka też dopiero co wytworzony chłód. Dlatego zamknij okna i włącz na co najmniej 5 minut wewnętrzny obieg powietrza w kabinie. W rezultacie system będzie rozprowadzał chłód bardziej równomiernie i wydajnie.
3. Włączanie ogrzewania (zamiast klimatyzacji) wcześnie rano gdy jest zimno
Letnie holenderskie poranki bywają z reguły dość chłodne, ale zamiast włączać ogrzewanie, często mądrze jest natychmiast użyć klimatyzacji, aby zapobiec parowaniu szyb.
4. Niewłaściwe skierowanie nawiewów wentylacji
Jeśli pomimo sprawnej klimatyzacji pasażerowie nie czują chłodu, zwykle jest to kwestia nierównomiernego rozkładu przepływu powietrza. Dlatego nawiewy muszą być skierowane do góry, a nie bezpośrednio w kierunku pasażerów. Dzięki tej prostej operacji powietrze sprawniej przepływa przez wnętrze samochodu, a chłód dociera do wszystkich jadących.
5. Ustawienie zbyt zimnej klimatyzacji
Różnica temperatury między powietrzem zewnętrznym i wewnętrznym nie powinna być większa niż około 8 stopni Celsjusza. Jest to o tyle ważne, że osoby mające problemy z krążeniem mogą nawet zemdleć z powodu zbyt dużej, nagłej różnicy temperatur. Ponadto skierowanie fali (bardzo) zimnego powietrza bezpośrednio na korpus, może spowodować dolegliwości mięśniowe, takie jak sztywność karku. Z reguły maksymalna różnica 5 stopni między wnętrzem a zewnętrzem jest wystarczająca. Jest to również lepsze dla zużycia paliwa.
6. Brak konserwacji
Firmy zajmujące się w Holandii wyłącznie klimatyzacją samochodową nie mają lekkiego życia, gdyż mieszkańcy kraju zwyczajnie zapominają o podstawowych sprawach. Tymczasem wielu producentów aut zaleca wymianę filtrów co 15 000 do 20 000 kilometrów, a po kilku latach uzupełnienie „czynnika chłodniczego”. Zaległa konserwacja i brak czyszczenia mogą również prowadzić do rozwoju grzybów i bakterii, które nie dość że powodują smród w samochodzie, to są szkodliwe dla zdrowia.
(holandia.online/wnl/MediaNL/foto(s):Pixabay,archiwum)
